Железнодорожные модели, модель железной дороги,ТТ 1:120

Когда-то, очень давно (в Советские времена), в детстве мне подарили модель железной дороги Германского производства (тогда еще ГДР), набор "ТТ-старт" в большой красивой коробке. Эта железная дорога стала для меня любимой игрушкой. Но через какое-то время я почувствовал, что мне этого мало, что чего-то не хватает, захотелось большей протяженности пути, более длинных составов. Заинтересовавшись, я узнал, что мой набор железной дороги можно пополнять, что отдельно производятся и продаются модели вагонов, грузовых и пассажирских, модели паровозов, тепловозов, электровозов, а также рельсы, стрелки и тд. Я стал покупать рельсы, строения и модели подвижного состава, поражаясь немецкой скрупулезности, подробной детализации моделей и точности их исполнения. К сожалению в Советские времена-времена тотального дефицита, приобретение чего-то нового было делом не простым, поэтому я начал "охоту" за всем, что относилось к модели железной дороги в масштабе "ТТ"- 1:120, исходя из материальных возможностей (конечно же родителей). Таким образом игрушка перешла на новый уровень - коллекция, и стала моим хобби. Также со временем пришло и осознание, что коллекционирование, простое собирательство с редким составлением пути и прокатыванием по нему составов железнодорожных моделей, не совсем отвечает моим потребностям. Надо было создавать "базу", обрамление к моей коллекции, обстановку в которой железная дорога существует в реальной жизни, или приближенную к ней. И вот еще один шаг и коллекционирование становится моделированием. Пусть сначала неловким, не таким подробным, но все же моделированием. И все хорошо, но случилось то, что должно было случиться - я вырос, стал студентом. Учеба, друзья и подруги, на хобби оставалось все меньше и меньше времени. А там уже и служба в армии не за горами. Я как и большинство парней, моих сверстников, отправился отдавать "воинский долг" на два года. Но, перед тем как уйти, я продал большую часть своей коллекции железнодорожных моделей, которую нельзя было сложить для длительного хранения, оставшуюся часть упаковал в коробки и засунул куда-то на антресоль. Отслужив положенное время и вернувшись повзрослев и возмужав, я как-то постеснялся возвращаться к своему хобби, да и некогда было, родители постарели и мне надо было вписываться во взрослую жизнь. Устроился на работу, через некоторое время женился, родились дети. Работа, ответственность за семью, быт, здесь уж не до хобби. Прошло много лет. За это время мне несколько раз мельком попадались на глаза коробки с остатками моей коллекции железнодорожных моделей, но открыть их "руки не доходили". И вот однажды, разбираясь на антресоли, я достал одну из коробок и открыл ее. Взяв в руки модель вагона, я почувствовал как в душе что-то перевернулось, прежняя страсть к железнодорожным моделям начала разгораться заново. Правда придется начинать почти все сначала, но может это и интересней. Сейчас, встречая в магазине, где продаются модели железной дороги, мужчину в возрасте, покупающего себе что-то, я думаю, может и его история увлечения железнодорожными моделями чем-то похожа на мою. Конечно современные технологии шагнули далеко вперед, цифровое управление, с которым я конечно же постараюсь разобраться. Обновленные фирмы, выпускающие модели железных дорог, новое современное качество выпускаемых моделей, но и со старыми расставаться не хочется, то ли потому, что они в своем роде уже раритет, то ли потому, что эти модели - мое детство и юность. Правда есть модели вагонов и локомотивов, которые имеются в нескольких экземплярах. Я создал этот сайт для любителей железнодорожного моделирования, что бы желающие могли поделиться опытом, а также что-то приобрести из предлагаемых моделей или произвести какой-либо обмен. Не оставайтесь безучастными, оставляйте свои сообщения, отзывы, пожелания, советы по железнодорожному моделированию! Желаю всем удачи в их любимом деле, как впрочем и во всем остальном!!!