Автомотриса АС1А
Перечень модификаций
- Арт. 1420 — автомотриса АС1А СЖД.
- Арт. 1421 — автомотриса АС1А РЖД.
Общая информация
Автомотриса АС1А предназначена для служебных поездок
железнодорожного персонала. Она производилась с 1964 по 1980 гг.
Великолукским тепловозоремонтным заводом. Всего выпущено более
2000 единиц. Конструкционная скорость — 80 км/ч, количество мест — 24.
В конструкции АС1А широко использованы автомобильные узлы и агрегаты.
Мотриса не предназначена для тяги вагонов, однако при необходимости к
ней можно прицепить подвижной состав массой до 10 т. Автомотриса АС1А
распространена на всей железнодорожной сети бывшего СССР.
Модель автомотрисы АС1А выполнена в соответствии с Европейскими
нормами железнодорожного моделизма (NEM) и может использоваться
совместно с любыми другими моделями типоразмера TT. Прилагаемые к
модели детали — подножки и поручни — следует вставить в соответствующие
отверстия около каждой из дверей. Для улучшения токосъема рекомендуем
вам периодически протирать колеса модели спиртом или бензином. Для
снятия корпуса мотрисы достаточно потянуть его вверх, удерживая шасси.
Пополнить запас консистентной смазки в редукторе при необходимости
возможно через отверстие в передней стенке редуктора.
| 
